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车载逆变电源居然带不动机器……这可是贝尔金原装400W,我特意向贝尔金总代那里借的。
9 C1 j' i6 y; R% D; S6 `2 R/ s7 M汗………………带一台X61居然还报警,虽然不排除与车辆较旧有关,不过两次都发生同样尴尬的事,更让人超级郁闷。明年,弄个畜电池得了!!很快,我还没有走出天河,电池就没电罢工了……为了保证能有一人的数据全程齐全,矿石接上了逆变电源,在整个上午的行程中,美妙的车载逆变报警声,以时而轻快时而高歌时而缓慢又偶尔亢奋的陪我们走出天河走出越秀,陪伴了整个上午。' x, r/ Y+ ]8 R0 i9 G. i
_( Y( s" s D2 |2 X+ C车辆进入越秀区,路况见好不少,车速飞快。逆变电源的音乐也好听了一些。从环市路进入人民路,又遇“穿衣载帽”工程,路况又糟透了。, O* k- w) t7 ?/ U( l/ s- t
, ]- ]8 f6 V: b这就是穿衣戴帽!
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/ x, ]; F3 i) u$ M5 b" ]在人民路,发现这玩意,大家猜猜是啥东西?( G* }1 v3 M' j+ S
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# t) h: ?" R0 o+ M我们边聊天,边两眼盯着路况,不断调整线路,所以这次大家看到的热点地图将会很有意思,嘿嘿。: J- D1 c" ^" _- c% ?" D H
到达海珠区,找了个饭店停好车吃午饭。吃在广州还是不错的,随处都有不错的酒家。进入酒家,赶快跟小二要了排插,抓紧时间充电啊。
- C1 E3 K! R* S* Y) n: t' Z8 zMR7吃饭还忙着测试网卡,吃的菜忘了拍照,否则谗谗你们~~~
1 A: X6 v3 @$ e% t- R吃完饭,来个合影先
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, P9 L5 p: D5 _6 G( p3 s. U走出酒店已是下午13:30了。扔掉路况的懊恼,先摆上天线,再来几张pose,嘿嘿。
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( w0 q7 c7 G+ D- G) T! T+ l天线够酷吧?有兴趣的同志们,赶快组织wardriving吧。Anywlan提供专业的友情指导,乐在其中,其乐无穷!!
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$ j4 ]+ s r2 O5 l8 K3 @ w上车,迅速调好设备。大家的本本都加多了40%的电量。我接上车载电源,我倒~~~这次居然没有报警了。看来和人品有关!路上,又接上了矿石的本本,车载的歌声居然还很轻快,真晕……
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3 E G1 _. |$ \) a0 |按既定路线再次出发了。车辆沿珠江行走在滨江路,进入新港路开始遭遇塞车。决定调整路线,进入内环直接探测广州另两条主干道——东风路和中山路。这两条路的状态尚可,从内环走下进入东风路,从仓边路进入中山路,顺利走出越秀区。为了弥补上午天河区的不足,决定跑一段黄埔大道,一直到了洗村。
3 m. E$ o* a# `$ m# O时间是16点多了,查看汽车里程表跑了刚好60公里。旁边刚好有个MD,三人进去聊天吧。此次活动,到此也算不平坦地落幕了……最后的精华请留意本站发表的《2009——广州无线安全报告》,敬请期待!( B0 O3 q$ K+ ~
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1.探测过程中,发现wifihopper不稳定,其对GPS的支持不好。主要表现在,GPS的信息获取上不够实时不够快;在穿越隧道造成GPS信息暂时丢失恢复重连时,会使新增的热点得不到GPS坐标,这时只有重启软件。请大家以后在wardriving活动时留意。
; O6 G* p" y2 [0 z2.另外,在HAM通讯的过程中,还造成我们三人的GPS信息同时丢失,损失了部分数据,又是件郁闷的事。这个故事告诉我们,在WD过程时不要开HAM了。! ~" ?4 F8 Q! `5 y. f5 m
3.虽然我们都非常熟悉广州,但路况太差强人意了。请各位有意WD的朋友,要做好细致的安排。
+ a% ]- z! z! R$ x% R- ]4.MR7这次带的是上网本,低耗电的设备充分保证了活动的顺利进行,这个故事也告诉我们:Wardriving活动时,一个良好续航能力的本本是非常重要的,尤其是要有大容量的电池。当然,有车载逆变电源的稳定供电同样重要。这个时代,无电——寸步难行啊。8 j/ n' N/ i! e# i: Q3 E: P+ Z
5.最后一个重点,也将是报告的部分内容。无线安全需要我们共同推进,无线网络的发展已经到达一个全新的普及程度,全民无线触手可及,但是安全的意识的提高需要我们的继续努力,这也是我们活动的目的之一。4 v% `5 j, v% G& R" M8 w+ _% s
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谢谢各位~~谢谢mr7和矿石的精彩演出!
4 x. r$ p5 z! j6 {* I5 h1 h F% _~完~ |
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