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【文件原名】：基于Nios Ⅱ/S的通用无线传感网络节点设计 【资料成文时间】：2008年 【语言】：中文 【页数】：3 【作者】：毋杰 黄叶子 何太平 张翼德 【文件格式】：pdf 【摘要或目录】：无线传感器网络是一项基于无线网络通信、在普适环境下可实现区域性信息采集的网络技术。基于Nios Ⅱ系列32位RISC嵌入式处理器Nios Ⅱ，采用创新的三维IP地址分配法，结合传统无线网络技术和MAC协议，设计了一个通用性较强的无线传感器网络模型。同时利用太阳能和节点自身携带微型电池协同供电，太阳能充电的双模式供电法，在无线传感网络的能源问题上作出了改进。 关 键 词:无线传感网络 IP地址三维分配法 太阳能 Nios Ⅱ processor 802.11

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【文件原名】：基于LDAP和Radius的统一资源访问控制的实现 【资料成文时间】：2005年 【语言】：中文 【页数】：4 【作者】：窦浩 韩博 王玉清 【文件格式】：pdf 【摘要或目录】：在一个大型的网络信息应用系统中，存在着各种各样的资源和应用．不同的用户对于不同的资源，访问权限是不一样的，目前，对于这个问题的解决，主要是通过不同的访问控制机制来实现的，从而导致了管理、应用复杂，且成本高．针对这一问题，提出了基于LDAP和Radius的统一资源访问控制机制，可以对不同的资源、不同的应用及使用者进行统一的管理．同时作者结合实际开发，提出了一个基于开放源代码系统的、可行的、稳定的认证平台及其所涉及的相关技术及方案，具有很强的实践性． 关 键 词 DAP Radius 统一资源访问控制

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【文件原名】：基于DSR路径请求信息的AODV协议研究 【资料成文时间】：2006年 【语言】：中文 【页数】：3 【作者】：周明 樊秀梅 【文件格式】：pdf 【摘要或目录】：介绍了Adhoc按需距离矢量路由协议（AODV）和动态资源路由预留协议（DSR）的概念．在已有的无线路由AODV协议的基础上，通过利用记录DSR路由请求信息中的跳数等参数信息来对路径选择进行优化，最后确定实际数据传输的路径，通过优化网络路由可以适应拓扑结构的动态变化．并经过对该协议改进前后的某些性能和参数标准进行比较和分析． 关 键 词:Adhoc按需距离矢量路由（AODV） 动态源路由（DSR） 路由发现请求消息（RREQ） 路由请求回应消息（RREP）

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【文件原名】：基于802.11b MAC协议的Ad Hoc路由算法仿真与比较 【资料成文时间】：2008年 【语言】：中文 【页数】：4 【作者】：宋文伟（译） 【文件格式】：pdf 【摘要或目录】：主要利用NS2仿真分析了Ad Hoc网络模式中几个主要的路由（DSR、DSDV、TORA、AODV）算法进行研究.首先,利用NS-2测试4种路由协议的性能,讨论Ad Hoc模式下路由协议的设计.不同的路由协议,主要包括先验式和反应式两大类,有不同的适用场合,混合式的路由协议（AODV）有一定的优越性;然后,测试节点个数和数据包容量对无线网络MAC层性能（包括延迟、丢包率和吞吐率）的影响.结论为不同场合路由协议的进一步应用和优化提供理论依据. 关 键 词:802.11b NS Ad Hoc 网络仿真 无线局域网

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【文件原名】：后三代移动通信（B3G）若干关键技术的初步研究 【资料成文时间】：2008年 【语言】：中文 【页数】：2 【作者】：宋文伟（译） 【文件格式】：pdf 【摘要或目录】：世界移动通信的研究热点已转向B3G，其关键技术有：OFDM技术，MIMO技术，自适应编码调制（AMC）技术等。是一组极有前途的技术。 关 键 词:B3G OFDM MIMO AMC 空时编码系统

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摘要：随着高性能无线数据网络技术(如电气与电子工程师学会(IEEE)的802．1la／b／g，802．16e等)的广泛使用，铁路行业可利用标准的无线技术提高运输效率、加强监控和保证运输安全。在使用这些无线系统之前。必须解决一些关键问题，才能确保满足铁路部门关于移动性、运量、覆盖范围、多普勒作用及反应时间的要求， 内布拉斯加州大学在联邦铁路局的资助下，开展了对在铁路移动环境下利用基于802．11a／b／g的无线网络可行性的研究。在位于林肯市附近的伯灵顿北圣菲铁路(BNSF)的黑斯廷斯分公司管辖范围内设计了3．5英里长的试验段，为满足研究的需要，设置了一系列的入口点。试验段利用详细的计算机模型和模拟试验．对不同速度列车环境下802．1la／b／g网络通过量进行了检测和分析，完成了理论研究。利用试验段的检测数据．对模拟结果进行了对比和论证，对基于802．11的网络适应移动列车的特性进行了分析。试验结果和分析证明，尽管在高速环境下，802．11标准的系统通过量有所下降，但只要提供覆盖范围，该系统仍可满足铁路运输的需要。因此，基于802.11的无线网络可满足列车乘务员、旅客和铁路工作人员对实时上网的要求．从而提高铁路运输的安全性及效率。

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【文件原名】：构建面向未来的高校无线局域网 【资料成文时间】：2008年 【语言】：中文 【页数】：2 【作者】：宋文伟（译） 【文件格式】：pdf 【摘要或目录】：利用地面基础设施与运行机车和其他车辆之间接近实时的通信，可提高对突发事件快速反应能力，从而避免人员伤亡、减小突发事件的影响。其他实时通信，如事件记录仪下载、车载机车与列车工作状态监测系统，改进的调度中心与列车之间的通信，都有助于提高铁路运输效率。最新的车载无线技术为此类通信提供了潜在的支持。然而，许多与网络适用性和特性有关的主要问题仍有待进一步解决。 关 键 词:高速无线数据传输 铁路运输 实时通信 快速反应能力 突发事件 状态监测系统 基础设施 人员伤亡

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【文件原名】：各种规模无线局域网的构建方案 【资料成文时间】：2005年 【语言】：中文 【页数】：4 【作者】：傅剑峰 赵问道 【文件格式】：pdf 【摘要或目录】：文章针对无线局域网的安全机制问题，在基于802．1x认证标准的基础上，针对不同的无线局域网的规模和安全要求提出了各种实际可行的、健壮的网络安全方案。

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【文件原名】：高校图书馆无线信息平台构建及管理 【资料成文时间】：2008年 【语言】：中文 【页数】：3 【作者】：范翠萍 【文件格式】：pdf 【摘要或目录】：在介绍无线网络技术的基础上，提出了高校图书馆无线信息平台构建的可行性，并结合实例阐述了基于802．1X接入认证的无线网络环境建设及安全管理方案。 关 键 词:图书馆 WLAN 802.1X认证

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【文件原名】：高校图书馆无线网络的建设 【资料成文时间】：2008年 【语言】：中文 【页数】：2 【作者】：何雪萍 【文件格式】：pdf 【摘要或目录】：文章介绍了基于IEEE802．11g宽带无线网络的图书馆网络的构建，并就符合高校图书馆服务要求的无线局域网所应注意的问题提出了见解。

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【文件原名】：复合可重构无线移动通信系统分析 【资料成文时间】：2008年 【语言】：中文 【页数】：6 【作者】：李常茗 李承恕 吴韶波 【文件格式】：pdf 【摘要或目录】：复合可重构无线通信系统是一种向着未来无线通信系统演进的多制式异构无线通信网络解决方案。目前世界范围内的各种研究基本上都是关注两种异构网络的互联互通,关于多制式的异构网络讨论得很少。本文从复合可重构通信系统最基本的结构入手,选取3种具有代表性的接入技术,设定网络环境,将复合可重构通信系统建模成为一个M/H3/m/m排队系统。通过理论分析得到复合通信系统的平均系统信道占用时间、阻塞概率等参数。本文最后部分,通过数值仿真得到复合系统容量和到达率的关系,利用求出的用户容量,将复合可重构无线通信系统与现有的单一无线接入技术构成的系统相比,得出复合可重构通信系统能提供更大的系统容量、能适应更复杂的应用环境的结论。 关 键 词:4G B3G 复合 异构网络 M/H3/m/m WCDMA IEEE802.11g IEEE802.16e

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【文件原名】：多天线无线信道仿真与建模方法 【资料成文时间】：2008年 【语言】：中文 【页数】：4 【作者】：杜加懂 林辉 【文件格式】：pdf 【摘要或目录】：多入多出（MIMO）技术由于可以提高频谱利用率、系统容量和通信质量而被3G和B3G／4G系统所采用，选择合适的信道仿真模型对于测试MIMO技术在系统中的性能也就越来越重要。本文介绍了MIMO信道各种仿真与建模方法。 关 键 词:MIMO 信道模型 SCME B3G/4G